|
Belge Alma Zorunluluğu: Karayolu Taşıma Yönetmeliği Kapsamında faaliyet gösteren / gösterecek tüm sücülerin, üst düzey ve orta düzey yöneticilerin 31.12.2008 tarihine kadar SRC, ODY ve ÜDY belgeleri almaları zoruludur. |
| Anasayfa |
| SRC Nedir? |
| ODY Nedir? |
| ÜDY Nedir? |
| Başvuru İçin Ne Gerekir? |
| Sık Sorulan Sorular |
| Eğitim Programı |
| Kanunlar |
| Yönetmelikler |
| Fotoğraf Galerisi |
| Bilgi Bankası |
| İcmal Tabloları |
| Önemli Bilgiler |
|
MESLEKİ YETERLİLİK BELGE TÜRLERİNİN DERECELENDİRİLMESİ. Mesleki Yeterlilik Belge türlerinin derece itibarıyla birbiri ile ilişkisi, ÜDY1 türü belge sahibi olanlar, ÜDY2 - ODY1 - ODY2 belge türlerini ÜDY2 türü belge sahibi olanlar, ODY2 belge türünü ÜDY3 türü belge sahibi olanlar, ÜDY4 - ODY3 - ODY4 belge türlerini ÜDY4 türü belge sahibi olanlar, ODY4 belge türünü ODY1 türü belge sahibi olanlar, ODY2 belge türünü ODY3 türü belge sahibi olanlar, ODY4 belge türünü SRC1 türü belge sahibi olanlar, SRC2 belge türünü SRC3 türü belge sahibi olanlar, SRC4 belge türünü almış kabul edilir. Yapmanız, uygulamanız ve bilmeniz gerekenler: YETKİ BELGESİ TALEP AŞAMASINDA: § Şirket Profilinizin sunulması. · Şirketinizin hukuki ve mali yapısını belirleyin. · Kayıtlı olduğunuz odayı ve meslek grubunuzu belirleyin. · Unvan, adres, kayıt tarihi, kurucular, çalışma konusu/iştigal, sermaye ve temsil ile ilgili bu güne kadar ki sicil ile ilgili neşriyatlar. · Şirket bünyesinde istihdam edilen araçların ayrıntılı döküm ve bilgisi Ticari faaliyetinize idame ettiğiniz işyerleri ve bilgileri § Yetki Belgesi türünün tespiti. § Doğru tespit edilmiş Yetki Belgesi türüne uygun bedellerin yatırılması. § Bakanlığa sunulacak olan belgeler dizininde ve içeriğinde hata yapılmaması. § Yetki Belgesi dosyası hazırlığı aşamasında, istenen belgelerin oluşturulması sırasındaki giderlerin minimize edilmesi. Yönetmeliğin uygulama önellerinin doğru tespiti, Şirketin olası cezai müeyyidelere maruz kalmaması. § 27.02.2006 öncesi ve sonrası Yönetmelik Şartlarının yerine getirilmesi ve zamanlama yanlışlığına düşülmemesi. MESLEKİ YETERLİLİK BELGELERİNİN ÖNEMİ HAKKINDA: İŞVERENLER: Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği kapsamında, yönetim kurulu başkanı, üyeleri, şahıs firması sahipleri, genel müdür, genel koordinatör, idari amir, finans-muhasebe müdürü, personel müdürü, uzman, şef, operasyon sorumlusu, operatör vs ile sürücüler. Taşımacılık sektöründeki tüm bireyler, Mesleki Yeterlilik Belgesine sahip olmak zorundadır. Yetki belgenizin türüne göre, yukarıdaki kişilerden belgeye tabi olanların alakalı belgelere haiz olmamaları halinde, firmalar kesinlikle taşımacılık sektöründe faaliyette bulunamazlar, sahip oldukları ticari araçları kullanamazlar. SÜRÜCÜLER: Aynı yönetmelik kapsamında, ulusal veya uluslararası yolcu ya da eşya-kargo taşımacılığı yapacaklar ile tehlikeli madde veya atıkların taşımacılığını yapacak sürücülerin SRC türü Mesleki Yeterlilik Belgelerinden birine sahip olmaları zorunludur. 31.12.2006 tarihinden itibaren belgesiz ticari araç sürücüleri maalesef şoför mahalline oturamayacak, taşımacılık faaliyetlerini faal ve etkin bir şekilde sevk ve idare eden ya da yöneten firma çalışanları derhal belge edinecek ya da görev alanı değiştirilecek veya muhtemelen işveren tarafından 4857 sayılı İş Yasası'nın önelleri çerçevesinde tazminat ödenmeksizin haklı sebeplerden ötürü işten çıkarılacak. ARAÇLARA KISA UNVAN YAZDIRMA ZORUNLULUĞU VE DEĞİŞİKLİĞİ HAKKINDA: Bilindiği üzere, Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin 19/a maddesi; "A3 Yetki Belgesi sahipleri dışındaki yetki belgesi sahipleri, kısa unvanlarını faaliyetlerinde kullanacakları taşıtların karoserinin en az iki yerine görülebilecek şekilde yazdırmak zorundadırlar. Yetki belgesi sahibi gerçek ve tüzel kişiler, faaliyetleri sırasında kullanacakları ve taşıtları üzerine yazdıracakları kısa unvanları ile kendilerini tanıtan logo, amblem ve benzeri işareti Bakanlığa beyan etmek ve bunları taşıtlarının karoseri üzerine yazdırmak zorundadırlar" Hükmünü amirdir. Ancak, özellikle [B1] ve [B2] yetki belgelerine kayıtlı otobüslerin karoserine yazdırılması gereken kısa unvanların, çoğunlukla araç üzerinde kalıcı boya ile yazdırılmayıp, kolaylıkla değiştirilebilen etiket olarak araç üzerine yapıştırıldığı anlaşılmıştır. Söz konusu uygulamada, üzerinde kısa unvan yazılı etiketin seyahat esnasında dahi istenildiğinde kolaylıkla çıkarılabilip, yerine başka bir etiketin yapıştırılması veya çıkarılan etiketin altında başka bir taşımacıya ait unvanın ortaya çıkması oldukça mümkündür. Karayolu Taşıma Kanunu ve Yönetmeliği, taşımaya ilişkin tüm sorumluluğu en başta yetki belgesi sahibine vermektedir. Bu nedenle, bir aracın faaliyeti sırasında hangi yetki belgesi sahibine ait olduğunun doğru ve hızlı tespitinin önem arz ettiği aşikardır. Bu itibarla, uygulamada düzenin sağlanmasını teminen, yönetmeliğin 19 uncu maddesi uyarınca B1 ve B2 yetki belgesi sahiplerinin Bakanlığa bildirdikleri ve taşıtlar üzerine yazdırmaları gereken kısa unvanları ile taşımacıların kendini tanıtan logo, amblem ve benzeri işaretlerin 28.02.2006 tarihinden sonra taşıtlar üzerine boya ile yazdırılması gerekmektedir. Bunları boya ile yazdırmayan veya hiç yazdırmayan taşıtların bu tarihten sonra yurtdışına çıkışlarına 07.02.2005 tarih 200-01-3214 sayılı Bakanlık Makamı Olur'u uyarınca izin verilmeyecektir. YETKİ BELGESİ VE TAŞIMA HATLARININ SINIRLANDIRILMASI: Madde 8- Taşımacılık faaliyetinde bulunanların sayısı, yolcu, eşya veya yük kapasitesi, bu husustaki potansiyel, yetki belgelerinde kayıtlı taşıtların durumu, haksız rekabetin önlenmesi, kamu yararının gözetilmesi, atıl kapasite ve kaynak israfının önlenmesi, güvenlik veya benzeri nedenlerle Bakanlık, yetki belgelerinin verilmesi ve/veya sayısında, taşıt sayıları ve/veya kapasitelerinde, taşıma hatlarında veya güzergahlarında, plaka tahdidi dahil sınırlamalar, kısıtlamalar ve yeni düzenlemeler getirebilir. TRAFİK GÜVENLİĞİ İLE İLGİLİ YÜKÜMLÜLÜK: Madde 24- Emniyet Genel Müdürlüğü, bu Yönetmelik kapsamında faaliyet gösterenlerin taşıt belgelerinde kayıtlı taşıtların, karıştığı yaralanmalı ve ölümlü trafik kazalarını, kaza raporlarının bir örneğiylebirlikte Bakanlığa bildirmek zorundadır. Bu kaza raporlarında, taşıt sürücüsünün %50 ve üzerinde asli kusurlu olması halinde, Bakanlık, her kaza ile ilgili olarak yetki belgesi sahiplerini yazılı uyarır. Yetki belgesi sahipleri, can ve mal güvenliğinin sağlanması hususunda gerekli tedbirleri almak zorundadır. Yetki belgesi sahipleri bu kazalar sonunda yargılama olmuş ise, kesinleşmiş yargı kararını 30 gün içinde Bakanlığa bildirmek zorundadır. Madde 23-f) Yetki belgesi sahipleri, altışar aylık süre ile yılda iki kez sürücülerin ceza puanı durumunu Emniyet Genel Müdürlüğünden öğrenmek ve ceza puanı 50 ve üzerinde olan sürücülerin eğitilmesi hususunda ve kendi iç denetimleri yönünden gerekli tedbirleri almak zorundadırlar. |
| < Önceki | Sonraki > |
|---|
SRC Nedir?
Önemli Bilgiler